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ハリアー GSU30W｜魔法のボルト M6-15mm レッド1本だけで始めた実車検証

トヨタ ハリアー GSU30W／2GR-FEに、魔法のボルト M6-15mm レッドを最初の1本として施工。なぜバッテリーマイナスアースケーブル固定ボルトから始めるのか、施工順の選定ロジック、1本だけでのテストドライブ、燃費表示5.5〜5.6km/L→6.3km/Lまでを実車でじっくり追います。

フィットハイブリッド GP1｜燃費32.3km/Lと走りを両立した実車記録

フィットハイブリッド GP1の実車記録。バッテリー周辺の施工後、航続可能距離744kmから898kmへ。その後1000km超、平均燃費32.3km/Lを記録。IMA、回生、アイドリングストップ、12V系とECU/PCU学習の考え方、実際の施工内容までまとめます。

「ネジで走りが変わるってマジ？」から始まった話 NINJABOLT開発ストーリー Vol.0

「ネジを交換しただけで、クルマの走りが変わる。」 初めてこの一文を目にしたり耳にしたとき、多くの人はこう思うはずです。 「いやいや、そんなうまい話あるわけないやろ」と。 正直に言うと、最初にその“違い”を目の当たりにしたとき、一番驚いていたのは私自身でした。 そして同時に、「ほんまに？（笑）」とニヤニヤしな...

NINJABOLTのシルバー・レッド・グリーンの違いと選び方｜魔法のパーツ3色ガイド

NINJABOLTの三色、シルバー・レッド・グリーンの違いを徹底解説。愛車と目的に合う一色の選び方から、複数色を組み合わせる調律まで案内します。